...昆铁路为例)的区位条件和建设意义在问答上有什么区别??

有利于加快对外开放，发展外向型经济：南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势，南连北海、湛江、钦州和防城港等港口，东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸，有利于发展对外贸易和边境贸易，开拓国际市场，参与国际分工，促进国际区域经济合作。

交通线的区位有：地形地质；天气；水文；人口城市；经济；技术等。严格来说，答修建意义是不妥的，最好按照区位分析的模板作技术条件对于某些工程难度巨大的铁路（如青藏、成昆）是主导因素，因此可以作

南昆线的建设，加快西南区脱贫速度，有利于民族团结，社会稳定。（4）战略意义 有利于巩固国防，保卫边疆：南昆铁路穿越在西南边疆，在战时对于巩固国防，保卫边疆的作用不可忽视。

京九铁路通道的重要环节，是大别山地区连接环渤海、珠三角等沿线地区重要的快速铁路，是实施大别山片区交通一体化建设、完善河南境内铁路网的重大项目，对加快大别山革命老区脱贫和现代化建设步伐意义十分重大。

一是自然资源优势要突出；二是产品发展有基础、技术成熟度要高；三是目标市场明确，发展潜力大；四是地方有积极性，有投入基础。在产业布局上要分别对待。总体上，贵州的地理环境（气候、水源）决定了农业的种植作物与布局，贵州产业主要以农业为主，大部分集中在山区土地比较肥沃的地区。与区域地理结合考虑农业区位因素。

南昆铁路是在艰险山区修建的一条长大干线，铁路从北部湾海滨爬上云贵高原，相对高差达2010米，实属罕见，其中因江河跨越，还有八次大的起伏，全线修建桥梁447座，隧道258座，工程艰巨复杂，其中将有一些工程项目创造出中国铁路建设的多项记录。如，高达183米的清水河大桥是我国铁路最高桥。

大瑞铁路的建成,对其所经之地的发展,有何影响?

1、大瑞铁路的建成，将重塑历史上南方丝绸古路新的辉煌，进一步凸显云南面向东南亚、南亚开放的桥梁和纽带作用，对促进沿线地区经济社会发展，提升云南对外开放水平，推动我国与东南亚、南亚国家的交流与合作，将产生重大而深远的影响。

2、对推动滇西边陲山区高质量发展有一定影响，毕竟促进民族团结和乡村振兴，开辟中缅等东南亚国家物流新通道，助推一带一路建设具有重要意义。大瑞铁路穿过横断山脉南部。高地热、高地应力、高地震烈度等特殊地质条件沿线活动集中。

3、据此，笔者认为，这条道路的开通，不仅可以造福当地的百姓，同时也会促进推动中国进出口贸易的发展，它的作用不可谓不大。

4、大瑞铁路建成后，将开辟中国通往印度洋的陆路通道，搭建起第三座欧亚非大陆桥。“十一五”期间，国家将启动中印铁路建设（接大瑞铁路经保山市腾冲县、缅甸密支那到印度的雷多）。

5、南靠普洱市、临沧市，西与保山市、怒江州相连，北接丽江市。地跨东经98°52′～101°03′，北纬24°41′～26°42′之间，东巡洱海，西及点苍山脉，地处低纬高原，四季温差不大，干湿季分明，以低纬高原季风气候为主，境内以蝴蝶泉、苍山、洱海、大理古城、崇圣寺三塔等景点最有代表性。

6、云龙县总体上属大陆性亚热带高原季风气候，但因特殊的地理位置和复杂的地貌影响，使得光热水等气候要素在组合和分配方面，突出表现为在水平方向和垂直方向上相互交叉，且以垂直方向更为明显，形成复杂多变的“复合型立体气候”，可谓“一山分四秀，一地分四带，十里不同天”。

川藏拉林铁路开通,对运输通道有着怎样的重要作用?

1、首先川藏铁路拉林段开通后，将结束藏东南地区没有铁路的历史，对于推动沿线脱贫攻坚，助力旅游业发展和矿产资源开发，促进西藏经济社会发展，具有十分重要的意义。

2、拉林铁路的建设将构建一条进出藏区的大能力通道，是“进藏路线”的重要部分，为沿线矿产资源开发和矿产原料的运输提供强有力的运输支撑，对沿线藏区将资源优化转化为经济优势有重要作用。旅游发展：拉林铁路的修建将在很大程度上带动沿线旅游业的发展。

3、拉林铁路的静态验收对我国的发展有着重要意义。首先，拉林铁路的建设将大大提高西藏地区铁路网的运输能力。西藏地区有些丰富的资源，但是由于以前交通闭塞，无法与其他城市交流发展，发展十分落后。拉林铁路是西藏自治区第一条电气化铁路，它的建设将加强西藏与其他城市的联系，缩短西藏地区运输的成本。

4、并且开通多条铁路对促进西藏的各方面的发展有着重要且深远的意义，可以促进西藏和其他地方的交流，带动西藏地区的经济发展，也可以人们更好地了解西藏水平，有利于西部大开发和促进人们的交流。都说要想富先修路，到达西藏的方式多了，必将会推动西藏的经济水平的进步。

5、拉林铁路在雅鲁藏布江缝合带穿行，90%以上路段位于3000米以上的高海拔地区，工程施工极其困难。2021年拉林铁路建成通车后，将进一步优化和改善西藏交通路网布局，结束藏东南不通火车的历史，为当地的经济社会发展注入新的活力，也为川藏铁路林芝到雅安段建设，提供更加便捷的运输通道。